لیسه گیری چیست؟
سوالی که شاید برای بسیاری از افراد به وجود آید این است که خودرو چیست و چه کارایی را میتوان از آن انتظار داشت؟ اصولا انواع خراش های عمیق که بر روی بدنه اتومبیل نمایان می شود به مرور زمان اگر به آن توجهی نشود علاوه بر هزینه بالا برای برطرف کردن، ممکن است ترک های بیشتری را به وجود بیاورد که برای از بین بردن خراش های عمیق، اصولا از خدمات لیسه گیری به صورت حرفه ای استفاده می شود. معمولا بدنه اتومبیل از 3 لایه البته فلز به وجود آمده است که خراش سطحی به لایه اول آسیب می رساند. زمانی که به لایه های 2 و3 برسد، خراش دیگر سطحی نیست و شما باید در نظر بگیرید که تنها راه چاره برای برطرف کردن خراش عمقی بدنه اتومبیل لیسه گیری حرفه ای است که هر چه سریع تر برای تعمیر باید اقدام کنید تا با هزینه بیشتر مواجه نشوید.
ظاهر خودرو به دلیل یکدستی رنگ آن به سادگی با یک خراش کوچک آسیب میبیند. عدم رسیدگی به این آسیبهای جزیی به دلیل یکپارچگی رنگ خودرو در بلند مدت آسیبهای جبران ناپذیری را به ظاهر و بدنه خودرو وارد مینماید. یکی از آسیبهای مهم در جریان تصادفات خراشهای جزیی و عمیق به وجود آمده بر روی سطح بدنه خودرو است که لازم است قبل از پولیش کاری یا ترمیم رنگ بدنه اتومبیل این خراشها ترمیم گردد. ترمیم این خراش از روشهای مختلفی انجام میشود که مهمترین آنها لیسه گیری ماشین یا لیسه کشی خودرو میباشد.
لیسه گیری ماشین چیست؟
لیسه گیری اتومبیل که با عناوین مختلف لیسه کاری و لیسه کشی نیز شناخته میگردد در واقع به بخشی از عمل خشگیری بدنه اتومبیل اشاره مینمایند. بدنه اتومبیل به طور معمول از دو یا سه لایه فلز تشکیل شده است که این لایهها در جریان تصادفات ممکن است دچار خراش یا پارگی گردند. زمانی که سطح خراش به لایه دوم یا سوم بدنه اتومبیل میرسد در واقع اتومبیل دارای خراش عمیق گردیده است که برای رفع آن نیاز به انجام عمل خشگیری میباشد. رفع هر یک از خراشهای بدنه خودرو دارای روشها و اصول خاص خود میباشد که تنها از عهده صافکاران حرفه ای و متبحر بر میآید.
لیسه گیری رنگ خودرو
عمل لیسه گیری یا لیسه کاری رنگ خودرو برای رفع خراشهای عمیق به وجود آمده بر سطح بدنه اتومبیل انجام میگیرد. در اینگونه خراشها رنگ بدنه خودرو دچار ترکهایی شده است که در صورت عدم رسیدگی باعث گسترش خوردگی رنگ بدنه خودرو میگردد. مراجعه به یک متخصص برای جلوگیری از گسترش آسیبهای رنگ بدنه خودرو یکی از مهمترین کارهایی است که صاحبان خودرو باید انجام دهند.
روش لیسه گیری
با توجه به آنچه که گفته شد یکی از روشهای رفع خراشهای عمیق بر روی بدنه ماشین استفاده از لیسه گیری، لیسه کشی یا همان لیسهکاری میباشد. عملیات لیسهگیری بدین صورت است که صافکار با شناسایی محل آسیبدیدگی با استفاده از شویندههای مخصوص آن را کاملا تمیز مینماید. سپس با قرار دادن آن در برابر نور خورشید یا نور فرابنفش عمق خراشها را میسنجد تا به تخمین درستی، از میزان کاری که باید انجام دهد بپردازد. پس از شناسایی عمق خراش به شناسایی رنگ بدنه خودرو میپردازد و با انتخاب کد رنگ مناسب برای خودرو آسیب دیده اقدام به بتونه کاری یا همان پر کردن محل خراش با استفاده از بتونه سنگی و رنگ خشک مینماید. پس از اینکه رنگ توسط بدنه اتومبیل جذب گردید و خشک گردید نوبت به لیسه گیری اتومبیل میرسد، در این مرحله صافکار با استفاده از لیسههای مناسب اقدام به برداشتن اضافات رنگ بیرون زده از خراش مینماید تا سطحی صاف و یکدست به وجود آید.
لزوم انجام لیسه گیری پیش از پولیش کاری
بسیاری از صافکاران غیرحرفه ای از عملیات لیسه کاری خوداری مینمایند و فقط محل خراش را با استفاده از رنگ خشک پر میکنند و آنگاه با استفاده از دستگاه پولیش اقدام به برداشتن باقی مانده رنگ مینمایند که این امر باعث باقی ماندن لکه خراش بر روی سطح بدنه خودرو میگردد. برای داشتن یک صافکاری بی عیب و نقص لازم است که همه ی مراحل بتونه کاری، لیسه گیری و پولیش کاری سطح اتومبیل به دقت انجام گردد.
پولیش کاری بدنه خودرو
پس از انجام لیسه کاری، نوبت به عملیات پولیش کاری محل آسیب دیده میرسد. پولیش کاری و واکس کاری در واقع آخرین مرحله خشگیری بدنه خودرو میباشند که لازم است توسط یک صافکار حرفه ای انجام گردد. لازم به ذکر است که در بازار انواع پولیش وجود دارد که تنها یک صافکار حرفه ای میتواند مشخص نماید کدام نوع آن مناسب اتومبیل شما میباشد. پس از انجام پولیش کاری با استفاده از یک واکس نرم لازم است بدنه خودرو واکس زده شود تا از ترمیم انجام شده به خوبی بتوان محافظت نمود.
لیسه گیری رنگ ماشین
لیسه گیری حرفه ای برای انواع خودرو در مدل های گوناگون را می توانید انتظار داشته باشید؛ چرا که اگر توسط فردی ماهر لیسه کشی انجام پذیرد، صد در صد نتیجه آن برای شما نتیجه قابل قبول تری به حساب می آید که در ابتدا با انواع مواد شوینده کاملا مخصوص محل را آماده می کنند. باید به این نکته توجه داشته باشید که مرحله به مرحله تنها می توان به صورت کامل به رفع هرگونه خط و خراش عمیق پرداخت که حتی عوامل متعددی بر روی قیمت لیسه گیری به صورت حرفه ای تاثیر می گذارد. اما به هر حال تنها صافکاری های مجهز با لوازم استاندارد می توانند عملیات لیسه کشی را به نحو احسن به پایان برسانند. صافکار به هر نحوی اگر تبحر کافی نداشته باشد احتما این که خسارت بیشتری را به وجود آورد نیز به مراتب بالاتر است. همیشه به حرفه ای ترین ها مراجعه کنید.
آموزش لیسه گیری حرفه ای
برای انجام لیسه گیری حرفه ای در ابتدا از یک شوینده کاملا مخصوص برای محل مورد نظر استفاده می کنند تا بتواند در زیر نور آفتاب و یا نور فرابنفش عمق خراش را به درستی مشخص نماید. البته وابسته به رنگ خودرو می توان از بتونه های سنگی استفاده نمود. استفاده از رنگ خشک و بتونه های سنگی برای پر کردن خراش بدنه است.
بعد از جذب رنگ، عملیات لیسه گیری حرفه ای آغاز می شود که لیه کشی می تواند رنگ اضافی را از بین ببرد. هم چنین با دستگاه پولیش می توان به عنوان پرداخت نهایی استفاده کرد که اگر به درستی انجام نپذرد احتمال کدر شدن محل بسیار بالاست. به هر حالا استفاده از مواد و وسایل مرغوب بر روی نتیجه کار بسیار تأثیر می گذارد که شما نباید این موضوع را نادیده بگیرید. استفاده از خدمات یک صافکار حرفه ای به شما در این زمینه کمک می کند.
تفاوت لیسه گیری و رنگ
با توجه به اهمیت کار لیسه گیری حرفه ای شما باید بدانید که اصولا برای رنگ کردن ماشین در صافکاری بعد از برطرف کردن مشکل، مسأله افت قیمت به وجود می آید که به هر صورت شما بعدا ممکن است با افت قیمت خودرو به شدت مواجه شوید و در فرایند لیسه گیری حرفه ای چنان چه به صورت ماهرانه انجام گردد این افت قیمت آن چنان به چشم نمی آید. معمولا شما باید به این نکته توجه داشته باشید که چنان چه به هر دلیلی به لیسه گیری و رنگ تمایل داشته باشید، با توجه به خراش می توانید هر کدام از این روش ها را انتخاب کنید که برای خراش های عمیق همیشه لیسه گیری حرف اول را می زند و به هیچ عنوان نباید از روش دیگری به سادگی استفاده نمود. لیسه گیری برای عمیق ترین خراش ها گزینه به صرفه ای و هزینه کم تری می طلبد.