چه روش هایی برای صافکاری بدون رنگ تویوتا استفاده می شوند؟
به‌طورکلی روش های صافکاری بدون رنگ تویوتا با توجه به قطعه آسیب دیده به چند دسته تقسیم می‌شوند که می‌توان اولین دسته را صافکاری مکشی معرفی کرد این نوع صافکاری با ایجاد مکش توسط یک مکنده فشار هوا در خارج بدن را کم می‌کند پس فشار در داخل افزایش می‌یابد و فرورفتگی بر طرف می‌شود. روش دیگر ، روش شاسی کشی است این روش برای قسمت‌های حساس ماشین استفاده می‌شود. گاهی وقت ها تفاوت جنس لایه‌ها باعث می شود که صافکار از ترکیب این روش ها استفاده کند. صافکاری مکشی برای خودرو های گران قیمتی مانند تویوتا استفاده می شود تجهیزات مورد استفاده در این روش بسیار اهمیت دارند. روش صافکاری دوبل در قسمت های حساس ماشین با همین نام استفاده می‌شود. قسمت‌های دوبل وظیفه امنیت اتاق سرنشینان را برعهده دارند و از لایه‌های ضخیم‌تری تشکیل شده‌اند. صافکاری این قسمت‌ها نیازمند مهارت و تجربه بیشتری است و کار هرکسی نیست.
چرا نباید از صافکاری با رنگ برای تویوتا استفاده کنیم؟
تشخیص رنگ بدنه ماشین های وارداتی مانند تویوتا کار هر کارشناسی نیست. خیلی از آن ها برای تشخیص از شرکت سازنده ماشین کمک می گیرند از طرفی نا همواری های رنگ زدن و نقاشی ماشین روی آیرونومیک بودن بدنه تاثیر منفی می گذارد اما در بعضی موارد چاره دیگری وجود ندارد. در این موارد صافکار با دقت بسیار ابتدا ناحیه آسیب دیده را پولیش می زند تا کاملا تمیز شود و سپس رنگ را به صورت ضربه ای در آن قسمت میگذارد. این کار باعث می شود تا در تابش نور طبیعی و انعکاس، کم تر یا اصلا تفاوت رنگ قسمت ضربه خورده و سالم دیده نشود. تشخیص رنگ ماشین قبل از شروع کار توسط دستگاهی به نام کالر متر انجام می شود اما باز هم به علت پیچیدگی ساختار و یک پارچه بودن بدنه بیشتر مدل های این کمپانی این روش ممکن نیست نتیجه صد در صدی داشته باشد.
معایب صافکاری بدون رنگ تویوتا
صافکاری بدون رنگ تویوتا مزیت های بسیاری دارد اما معایب آن هم نباید نادیه گرفت. همیشه ترمیم کردن قطعه روش مناسبی نیست گاهی وقت ها نیاز به تعویض است. چرا که دیگر قطعه کارایی قبلی خود را ممکن است نداشته باشد و از طرفی ترمیم قطعات در این روش گاهی وقت ها نیازمند استفاده از لیسه به میزان زیاد است که این موضوع باعث می شود ناهمواری های بسیاری بر روی بدنه خودرو ایجاد شود و گاهی صافکار مجبور است مقدار زیادی پولیش بکار گیرد که این به رنگ قسمت‌های سالم بدنه ی خودرو می تواند آسیب برساند که کدری و رنگ پریدگی از جمله عوارض استفاده از پولیش در بدنه خودرو است.
چرا نباید به صافکاری بدون رنگ تویوتا اصرار کنیم؟
اگر تشخیص کارشناسان این باشد که ماشین با صافکاری بدون رنگ تویوتا ترمیم نمی شود و تصمیم ان ها با بررسی های دقیق صورت گرفته باشد بهتر است به نظرشان اعتماد کنید. چرا که حتما میزان آسیب دیدگی به شدتی بوده اس تکه ممکن است حتی در فرآیند صافکاری رنگ بیشتری بدنه از دست بدهد و یا در تصادف یا برخورد کاملا رنگ تراشیده شده است. در هر دو حالت گفته شده صافکاری بدون رنگ نه تنها کمکی نمی کند که اسیب بیشتری میزند که خساراتش مثل آسیب دیدن لایه های زیرین بدنه با هزینه گزاف تری قابل جبران باشد. یکی دیگر از حالت هایی که ممکن است باعث عدم استفاده از این روش شود ایجاد شکاف یا ترک در بدنه بخاطر شدت ضربه وارد شده است. خود صافکاری بدون رنگ همراه با فشار و گاهی ضربه های سنگین به بدنه است که اگر وجود داشته باشند بیشتر خواهند شد.
بعد از تصادف با تحقیق خودروی را به دست تعمیرکاران بسپارید چرا که تعمیر خودرو ها آن هم صافکاری ماشی های وارداتی مانند تویوتا در حوزه کاری هر کسی نیست و باید فرد با مهارت را برای این کار پیدا کرد. به غیر از این یادتان باشد که این تعمیر هر روز جلو چشمتان خواهد بود پس اگر خوب نباشد ماشین شما کهنه و تصادفی به نظر می آید. صافکاری بدون رنگ تویوتا تنها زمانی باید انجام شود که بهترین نتیجه حاصل را داشته باشد و اصرار کردن همیشه عاقلانه نیست. حفظ ارزش مادی خودرو اهمیت دارد اما اولویت با تعمیر کامل آن است.
چرا صافکاری بدون رنگ تویوتا سخت است؟
رنگ و روش های ساخت بدنه ماشین های تویوتا به خصوص سری های لوکس آن بسیار ساختار پیچیده ای دارد به طوری که مراکز صافکار اطلاعات مدل ماشین هارا از کارخانه دریافت می کنند چرا که تشخیص رنگ ماشین حتی با ابزار های دقیق رنگ شناسی هم گاهی غیر ممکن است. از طرفی این ماشین های آپشن های امنیتی تعادل در سرعت بالا و سنسور های فاصله و سرعت و تشخیص اجسام در بدنه دارند. آلیاژهای به کار رفته در فرمولاسیون آن ها خاص و یونیک هستند و در طراحی اتاق ماشین از فن آوری آیرونومیک استفاده شده است. کوچک ترین اشتباه صافکار خسارت های وارد شده به این قسمت هارا بیشتر می کند و یا باعث از بین رفتن ان ها می شود. از این رو باید مهارت کافی و دانش مورد نیاز تعمیر هر یک از این قسمت ها را داشته باشد تا خودرو مانند روز اولش شود.